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为什么奔驰G级车是每个人的梦想?

浏览 129次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-    时间:2021-01-18 02:02:35
[摘要] 级在户外拥有强大的脱困能力,这些都是其灵魂所在。有人开着它环球旅行这辆车后来也被奔驰买下,收藏在了梅赛德斯奔驰博物馆中。级作为教皇座驾却一直延续了下来,成为了一个传统。六轮六驱的设计让其有着极其强悍的全地形通过能力,远看就像是一辆狂奔的皮卡。轮胎(最大的量产民用车轮胎),让其可以无视任何路面。

离开钢筋混凝土城市,您将面临一个完全不同的世界。大雪,泥泞的道路和沙砾急流使您难以移动。

这时,能够将您拉过山脉,涉水和河流的越野车变得非常重要;在市场上的许多越野车中亚博电竞 ,都有这样的传说:它已经38年没有真正更新过,但是牢固地拥有表面上最强的越野车的头衔;水平和垂直的刚性“方盒”车身已成为无数人的“梦想之车”

这是梅赛德斯G级车。

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最近,梅赛德斯-奔驰G级轿车庆祝了其38岁生日。为了庆祝梅赛德斯-奔驰官员,它发布了许多珍贵的资料和视频。今天,小春将带您回顾奔驰G级轿车的传奇历史。

梅赛德斯-奔驰G级轿车的鼻祖

梅赛德斯·奔驰G级轿车的真正民用版本诞生于1979年,已经38岁了,但严格来说,G级轿车的诞生可以追溯到1926年。

当时,梅赛德斯-奔驰受德国军方委托开发了代号为G1的三轴越野车,但当时并未使用。后来,在此基础上出现了诸如G4、G5之类的军事模型。

直到1979年,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)将此模型投放民用市场,并将其命名为G-Wagen。这时的G-Wagen与目前的G-class几乎相同。

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水平和垂直车身线条,非承重车身和梯形框架结构带来极强的车身刚度。唯一的区别是内部很差,缺少电子设备。

在后来的发展中凤凰体育平台 ,梅赛德斯-奔驰逐渐为G-Wagen配备了现代自动变速器,辅助油箱,全时四轮驱动,ABS系统,安全气囊和其他配置。同时,内部也开始用皮革和木材包裹。图案装饰的奢侈方向不断发展,并于1994年更名为G-Class,即我们熟悉的梅赛德斯·奔驰G-Class。

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表面上最坚固的越野车

表面上最坚固的越野车的旗帜不能仅靠喊叫而站起来,它本身必须是“坚硬的”

由于梅赛德斯-奔驰G级轿车最初是为军事目的而开发的,因此采用了非承重车身,在普通汽车中相对罕见。整个车身,发动机和悬架都安装在车架上,而车身只是为了安全。可以实现极高的硬度和刚度。

为了展示G级轿车的坚韧性,梅赛德斯·奔驰曾经拍摄过一则广告奔驰g,其中参加碰撞测试的G级轿车直接砸破了测试墙,显示了它的强度。

此外凤凰体育 ,自诞生以来就已经存在的四轮驱动系统以及标志性的前,中,后三个由电子差速锁演变而来的电子控制的差速锁,赋予了G级强大的能力逃到户外这些是它的灵魂。

G级的强大越野能力也使其获得了大量的军事命令。其派生型号W461由挪威,瑞士,奥地利,德国和其他国家的军队组装而成。

此外,它在林业和科学研究等特殊车辆中也占有重要地位。

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有人开车去世界各地旅行

1988年电竞下注 ,热爱旅行的冈瑟·霍尔托夫(Gunther Holtorf)辞去了汉莎航空的经理职位,并与妻子一起驾驶新购置的梅赛德斯-奔驰300GD开始环球之旅。

这恰好是26年。从巴黎到肯尼亚,从上海到平壤,冈瑟·霍尔托夫(Gunther Holtorf)游遍了六大洲的177个国家,游走了约890,000公里。

在此期间,这款奔驰300GD一直伴随着Gunther Holtorf。在此期间,他经历了各种事故,甚至遇到了翻车事故。但是,这辆车能够自我维持,没有更换引擎。

此车后来被梅赛德斯·奔驰购买,并放置在梅赛德斯·奔驰博物馆中。

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教皇也爱它

有很多奔驰G级车迷。在中国,范冰冰,张国立,杨坤,李玉春,廖凡等都是G级车主。

国外的G级忠实拥fans就是教皇。早在1980年,梵蒂冈天主教教皇就从梅赛德斯·奔驰订购了特殊的G级轿车。

此特别版车身的后部用热塑性塑料包裹以保护车身。

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从那时起,尽管该车辆已退役并更换了教皇,但G级仍继续作为教皇的汽车,并已成为一种传统。

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没有替代品,但有很多衍生模型

尽管过去38年来梅赛德斯-奔驰G级轿车并未真正更新过,但仍有许多衍生车型。除了为军队和名人提供大量定制模型外,这些模型都是经典之作。

奔驰G63 AMG 6X6

与普通的G级车相比,G63 AMG 6X6除了获得AMG的祝福外,还增加了敞开的行李箱空间,轴距也得到了极大的改善,并且转弯稳定性也得到了极大的改善。

六轮和六轮驱动的设计使其具有极其强大的全地形通过能力,从远处看起来就像是一辆轻便的皮卡车。

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Benz G5004x4²

与普通的G级相比,梅赛德斯-奔驰G5004x4²的越野能力已达到异常水平。

四个倍耐力蝎子ATR轮胎(最大量产的民用汽车轮胎)奔驰g,可以忽略任何路面。

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迈巴赫G650 Landaulet

与其他G级轿车相比,迈巴赫G级轿车将娱乐享受发挥到了极致,其后排腿部空间过多,具有按摩功能的可充气安全气囊后排座椅以及可升降的玻璃屏风。到底有多豪华。

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我不知道您看完后是否像小春一样种了草,但是如果算上我目前的工资,估计要花40至50年才能负担得起。

老王
本文标签:奔驰汽车,豪华车,奔驰

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